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產(chǎn)品詳情：

YT1000型雙鋼輪雙振動(dòng)壓路夯實(shí)機由我公司自行研制，是以柴油稀土永磁發(fā)電機組為動(dòng)力，采用雙電機驅動(dòng)雙鋼輪行走系統，具有夯實(shí)效率高、動(dòng)力消耗少、結構簡(jiǎn)單靈活、運轉可靠、操作維護方便；該產(chǎn)品主要用于路面壓實(shí)。適用于公路、特別是高速公路路肩回填土的滾壓夯實(shí)、市政建設、水利、機場(chǎng)、等工程建設施工。

一、主要特點(diǎn)
1、在設計理論上采用目前世界*********的“呆重壓實(shí)與振動(dòng)搗實(shí)相結合的高效夯實(shí)理論”研究振動(dòng)振蕩搗實(shí)理論，達到振動(dòng)、振蕩、壓路、夯實(shí)相結合的工作效果。
2、針對現有振動(dòng)壓路機的高頻率、小振幅工作對薄層土壤壓實(shí)效果好而對中厚層效果不理想的問(wèn)題，研究了低頻率、大振幅振動(dòng)壓路夯實(shí)機使夯實(shí)效果得到很大的提高。
3、在結構設計上，克服了用液壓振動(dòng)結構時(shí)需在振動(dòng)滾兩端外軸上采用兩套液壓振動(dòng)源，造成其結構復雜以及液壓傳動(dòng)精度成本高，且兩套振動(dòng)源的同步問(wèn)題很難解決的困難；采用振動(dòng)電機作為振動(dòng)源安置在振動(dòng)滾的質(zhì)心處，使其結構變得簡(jiǎn)單，夯實(shí)效果佳，增大了激振力和沖擊力。
4、多數小型振動(dòng)壓路機的單輪驅動(dòng)，在松軟路面上作業(yè)容易下陷等問(wèn)題，采用前后輪雙驅動(dòng)系統，成功解決壓路機在松軟土地上施工時(shí)容易下陷的問(wèn)題，提高了運行效果及爬坡度。
5、采用雙向振動(dòng)滾滾心專(zhuān)用電機克服雙振動(dòng)源振動(dòng)不同步對激振力的不利影響；把驅動(dòng)電機并聯(lián)，巧妙解決振動(dòng)電機與驅動(dòng)電機轉向相反所造成的振動(dòng)壓路機后退時(shí)要克服推動(dòng)滾心滾前進(jìn)離心力分力問(wèn)題；其驅動(dòng)電機直接安裝在滾輪內，無(wú)傳動(dòng)系統，提高機械的可靠性、具有較優(yōu)的振動(dòng)頻率、大振幅、大沖擊力、提高了振動(dòng)振蕩搗實(shí)的效果。
6、采用非液壓系統，解決雙鋼輪載人小型壓方向盤(pán)非液液壓推桿轉向問(wèn)題、轉向系統結構簡(jiǎn)單、轉向靈活、傳動(dòng)效果好、使用方便、壽命長(cháng)、容易安裝和維修的特點(diǎn)。

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二、主要技術(shù)參數